Un polytechnicien dans la
Légion du Génie auxiliaire sous les ordres de M. Viollet-le-Duc c'est la même chose que dire qu'il est un ingénieur des Ponts et Chaussées et, par conséquent,
Fulcanelli était un des 16 ingénieurs des Ponts et Chaussées (diplômés) nés en 1839:
Promotion 1858
Auguste Charles MALLEZ (Lille, Nord, 1er janvier 1839 - Paris XVIème, le 5 janvier 1906).
Promotion 1859
Ernest Aguste DENIS (Chaumont, Haute-Marne, 25 février 1839 - disparu après sa retraite le 25 février 1901)
Alfred-Aimé FLAMANT (Noyales, Aisne, 31 octobre 1839 - disparu au cours de la guerre 1914-1918)
Jean Mathieu Léon ARNAUD (Bordeaux, Gironde, 22 février 1839 - Paris VIème, 18 janvier 1925)
Henri Alfrède BOYELDIEU (Guny, Aisne, le 1er janvier 1839 - Amiens, Somme, 8 juillet 1903)
Henry Philippe Maurice BOUFFET (Fabrezan, Aude, 8 septembre 1839 - Carcassonne, Aude, 13 novembre 1915)
Promotion 1860
Paul Christophe GILBIN (Reynel, Haute-Marne, 14 mai 1839 - Vignes-la-Côte, Haute-Marne, 26 juin 1917)
Marcel JOZON (La Ferté-sous-Jouarre, Seine-et-Marne, 21 mars 1839 - Paris VIIème, 1er août 1918)
Prosper CHÂTEL (Chaux, Haute-Rhin, 12 avril 1839 - Interlaken, Bern, Suisse, 11 septembre 1908)
Roger Sylvain BARABANT (Commarin, Côte-dOr, 17 août 1839 - Paris IXème, 19 novembre 1907)
Claude Henry LETHIER (Roanne, Loire, 12 février 1839 - Paris XVIème, 1er septembre 1910)
Alfred Gutave Joseph DENAMIEL (Rivesaltes, Pyrénées-Orientales, 26 mai 1839 - Perpignan, Pyrénées-Orientales, 6 décembre 1879)
Promotion 1861
Émile Adolphe Théodore VAINET (Bapaume, Pas-de-Calais, 25 février 1839 - Enghien-les-Bains, Seine-et-Oise, 18 novembre 1904)
Théodore Edouard MANCEL ( Versailles, Seine-et-Oise, 28 novembre 1839 - Paris XVIème, 6 mars 1915)
Paul Eugène DUBOIS (Paris, 30 novembre 1839 - Paris VIème, 31 mars 1932)
Ainsi, 11 d'eux ont décédé très tôt et, par conséquent, ne sont pas
fulcanellisables, ce qui veut dire qu'il nous reste seulement 5 hypothèses:
Ernest Auguste DENIS (Chaumont, Haute-Marne, 25 février 1839 - disparu après sa retraite le 25 février 1901), de 1m670 de taille, attaché au service hydraulique des Basses-Alpes de 1862 à 1873. Ne
le sont pas connu des descendants.
Alfred-Aimé FLAMANT (Noyales, Aisne, 31 octobre 1839 - disparu au cours de la guerre 1914-1918), de 1m695 de taille, dirige, pendant la guerre franco-prussienne, la Cartoucherie Départementale à
Lille. Ne le sont pas connu des descendants
Joseph Paul Cyrille DECOEUR (Vienne, Isère, 9 février 1839 - Paris Xème, 6 mai 1923), de 1m712 de taille, domicilié à Paris pendant le siège et qu'a bien défendu la capitale dans la Garde Nationale
de la Seine. N'a pas eu aucune descendance.
Jean Mathieu Léon ARNAUD (Bordeaux, Gironde, 22 février 1839 - Paris VIème, 18 janvier 1925), de 1m80 de taille, attaché au Port-Boulet à la Châtre depuis le 12 juin 1869. Père du polytechnicien
Jean-Baptiste Georges ARNAUD (1868-1942).
Paul Eugène DUBOIS (Paris, 30 novembre 1839 - Paris VIème, 31 mars 1932), de 1m71 de taille, a été nommé, sur sa demande, sous-lieutenant à titre auxiliaire au 18ème Régiment d'Artillerie à cheval,
dépôt à Toulouse, le 16 octobre 1870 et, puis, affecté à la 2ème armée de la Loire sous les ordres du Général Chanzy le 5 décembre 1870, il a pris part aux batailles de Marchenoir, d'Yvré-l'Evêque
et du mans comme sous-lieutenant d'Artillerie auxiliaire au 21ème Corps de la Loire.
Nous avions théorizé que l'ingénieur FLAMANT était le capitaine en 1er de la 6ème Compagnie de marche du 1er Bataillon de la Légion du Génie auxiliaire de la Garde Nationale de la Seine, le
capitaine FLAMAND de la rue de Prony, mais, après tout, ce capitaine était l'architecte Louis Toussaint Eugène FLAMAND, né à Paris en 1824.
http://www.paris.fr/portail/Urbanisme/Portal.lut?page_id=101&document_type_id=4&document_id=13164&portlet_id=14633&multileveldocument_sheet_id=645http://books.google.com.br/books?
hl=pt-PT&q=En+1869-1870%2C+l%27architecte+Flamant+construit+rue+de+Prony&btnG=Pesquisar+livros
http://books.google.com.br/books?hl=pt-PT&q=FLAMANT+Louis-Toussaint-Eug%C3%A8ne.n%C3%A9+1824%2C%D1%82+Paris%2C+prom.+1846&btnG=Pesquisar+livros